Eerste fase aanleg van miljoenenproject Randweg Opheusden in 2028 van start
AlgemeenOPHEUSDEN – De planvoorbereidingsfase voor de aanleg van de Randweg vanaf het Laanboomcentrum in Opheusden richting Kesteren is afgerond. De gemeenteraad heeft er een klap op gegeven. De benodigde onderzoeken zijn uitgevoerd en er is overeenstemming bereikt met ProRail over de aanleg van een gelijkvloerse spoorwegovergang.
Hiermee zijn de belangrijkste randvoorwaarden voor de realisatie van de randweg ingevuld. Om het project uit te kunnen voeren, is een investeringskrediet van € 19.700.000 nodig.
Gefaseerde uitvoering
De aanbesteding zal plaatsvinden in 2027 en de uitvoering vindt gefaseerd plaats in de periode 2028 tot en met 2031, waarna de randweg naar verwachting in 2032 volledig wordt opgeleverd. Met de aanleg van de randweg wordt het doorgaande verkeer uit het dorp van Opheusden verplaatst naar een nieuwe ontsluitingsroute, alhoewel dat door de vestiging van bedrijven in het dorp niet 100% zal zijn.
De verwachting is dat de verkeersveiligheid aanzienlijk zal verbeteren, de leefbaarheid in het dorp toe zal nemen en dat er een toekomstbestendige verkeersstructuur ontstaat, die ruimte biedt aan verdere woningbouw, economische ontwikkeling en de ontwikkeling van het Tree Valley Business Centre. Ondertussen wordt er ook weer gepraat over verbeteringen in de kern zelf, waarvoor de Ondernemers Vereniging Neder-Betuwe in 2017/2019 een uitgebreid plan indiende.
De eventuele bijdragen van de provincie Gelderland en Tree Valley Business Centre (TVBC) worden in mindering gebracht op de gemeentelijke investering.
Uitvoering
De uitvoering zal in drie fasen plaatsvinden. In 2028 wordt gestart met fase 1, die loopt vanaf de rotonde via het TVBC tot aan de Linge. Daarmee wordt de definitieve ontsluiting van het bedrijventerrein geregeld, van groot belang voor de verdere economische ontwikkeling van het gebied. De tweede fase in 2029 omvat onder meer de brug over de Linge en de gelijkvloerse spoorwegovergang. Vervolgens wordt vanaf 2030 fase 3 uitgevoerd vanaf het spoor tot aan de rotonde aan de Tielsestraat. De verwachting is dat het project in 2032 zal worden opgeleverd.
Aansluiting Herenland
Op dit moment worden met behulp van actuele verkeersgegevens de effecten van het aansluiten van Herenland (west) in kaart gebracht om een actueel voorkeursmodel te kunnen presenteren. Daarna zal er een besluit worden genomen over dit voorkeursmodel en de participatie van de inwoners. Hiervoor is overigens nog geen geld beschikbaar.
Vrijliggend fietspad
Fietsers zullen het toejuichen dat de aanleg voorziet in een vrijliggend fietspad tussen Dodewaard, Opheusden en Kesteren. Uiteraard verbetert de situatie ook voor voetgangers, omdat de intensiteit van het verkeer in het dorp Opheusden zal afnemen.
